4/4 Sport/Bespoke
トラディショナルモデル |
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| 全長×全幅×全高 |
4010×1630×1220mm |
| 車両重量 |
800kg |
| エンジン形式 |
直列4気筒DOHC（英国フォード製） |
| ボア×ストローク |
80×83.1mm |
| 総排気量 |
1595cc |
| 圧縮比 |
10.0:1 |
| 燃料供給 |
電子制御燃料噴射 |
| 最高出力 |
115hp（86kw）／6,100r.p.m |
| 最大トルク |
142Nm／4600r.p.m |
| 変速機 |
5段M/T |
| 変速比 |
3.61、2.08、1.36、1.0、0.76 |
| 最終減速比 |
3.08 |
| 操舵装置 |
ラック・アンド・ピニオン |
| サスペンション |
F：独立スライディング・ピラー＋コイル R：リジット・アクスル＋半楕円リーフ・スプリング |
| ブレーキ |
F：11インチ・ディスク／R：9インチ・ドラム |
| ホイール＋タイヤ |
ワイヤーホイール5J×15 165/80/ 15
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Plus4(Sport) 2seater/4seater
Plus4でもエアコンを選べるようになりました。 |
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| 全長×全幅×全高 |
4010(4017)×1610×1220(1315) |
| 車両重量 |
940kg |
| エンジン形式 |
直列4気筒DOHC(英国FORD製） |
| ボア×ストローク |
87.5×83.1mm |
| 総排気量 |
1999cc |
| 燃料供給 |
電子制御燃料噴射 |
| 最高出力 |
145ps(106kw)/6,000r.p.m |
| 最大トルク |
187Nm/4500r.p.m |
| 変速機 |
5段M/T |
| 変速比 |
3.61 2.08 1.36 1.0 0.76 |
| 最終減速比 |
3.08 |
| 操舵装置 |
ラック・アンド・ピニオン |
| サスペンション |
F：独立スライディング・ピラー＋コイル R：リジット・アクスル＋半楕円リーフ・スプリング |
| ブレーキ |
F：11インチ・ディスク／R：9インチ・ドラム |
| ホイール＋タイヤ |
ワイヤーホイール 6J×15 195／60／15 |
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Roadster(Sport) 2seater/4serter
エアコンをオプションできます。 |
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| 全長×全幅×全高 |
4010(4017)×1610(1720)×1220(1315)mm |
| 車両重量 |
950kg |
| エンジン形式 |
水冷V型６気筒4カム DOHC24バルブ(英国フォード製) |
| ボア×ストローク |
95.5×86.6mm |
| 総排気量 |
3721cc |
| 圧縮比 |
10.5:1 |
| 燃料供給 |
電子制御燃料噴射 |
| 最高出力 |
209hp(280kw)／6,000r.p.m |
| 最大トルク |
380Nm／4,500r.p.m |
| 変速機 |
5段M/T |
| 変速比 |
3.89、2.06、1.34、1.01、0.82 |
| 最終減速比 |
3.08 |
| 操舵装置 |
ラック・アンド・ピニオン |
| サスペンション |
F：独立スライディング・ピラー＋コイル R：リジット・アクスル＋半楕円リーフ・スプリング |
| ブレーキ |
F：11インチ・ディスク／R：9インチ・ドラム |
| ホイール＋タイヤ |
アルミホイール6J×15 205/60/15 ワイヤーホイール 6.5J×16：205/55R16 |
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Plus8 2seater
フル装備スペックになります。ATも選択可能です。 |
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| 全長×全幅×全高 |
4010×1751×1220mm |
| トレッド（F/R） |
1522／1480mm |
| 車両重量 |
1100kg |
| エンジン形式 |
水冷V型8気筒４カム DOHC32バルブ(BMW製) |
| ボア×ストローク |
93×88.3mm |
| 総排気量 |
4799cc |
| 燃料供給 |
電子制御燃料噴射 |
| 最高出力 |
270kw(367bhp）/6300rpm |
| 最大トルク |
490Nm/3800rpm |
| 変速機 |
ZF auto/6speed |
| 変速比 |
4.05 2.40 1.58 1.19 1.00 0.87 |
| 最終減速比 |
3.08：1 |
| 操舵装置 |
ラックアンドピニオン |
| サスペンション |
F：カンチレバー＆ウイッシュボーン
R：ダブルウイッシュボーン |
| ブレーキ |
F：６ピストンキャリパー R：２ピストンキャリパー |
| ホイール＋タイヤ |
アルミホイール 8.5J×18：F224/40ZR18 R245/40ZR18
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Morgan3wheeler
待望の３ホイラーがデビュー致しました。(納期は１年半〜２年になります) |
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| 全長×全幅×全高 |
3215×1725×1015mm |
| 車両重量 |
500kg |
| エンジン形式 |
S&S V-twin |
| ボア×ストローク |
108×108mm |
| 総排気量 |
1983cc |
| 圧縮比 |
9.75:1 |
| 燃料供給 |
電子制御燃料噴射 |
| 最高出力 |
80bhp／5,250r.p.m |
| 最大トルク |
140Nm／3,250r.p.m |
| 変速機 |
5段M/T Mazuda製 |
| 変速比 |
4.227、2.506、1.669、1.226、1.0、0.828 |
| 最終減速比 |
3.08 |
| 操舵装置 |
ラックアンドピニオン |
| サスペンション |
F：ダブルウィッシュボーン/コイル R：カンチレバー/コイル |
| ブレーキ |
F：ベンチレーテッドディスク R：ドラム |
| ホイール＋タイヤ |
F:4.00/19 R:205/55-18 |
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| 内装レザー 各種 |
ボンネットベルト |
キャストホイール |
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| アウターハンドル |
ステアリング各種 |
バッジバー |
| ※オプションはその他多数用意してあります。 |
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